Remise des BIA à Cannes-Mandelieu

la vague montante

C’est toujours avec un très grand plaisir et un intérêt non dissimulé que nous assistons chaque année aux remises des diplômes du Brevet d’Initiation Aéronautique. Hormis le souvenir ému de nos primes années où, passionnés par tout ce qui vole, nous dévorions «  le Grand cirque » et autre « Vol de nuit », voir autant de jeunes s’impliquer volontairement dans le phénomène aéronautique augure que le sport aérien est loin de s’éteindre, malgré que nos institutions en général semblent, depuis quelques temps, manier la mouchette avec dextérité, sinon inconscience. Bravo les jeunes ! aidez nous à conserver intacte la flamme, ça en vaut la peine.

De prime abord il faut rendre à Pujol ce qui appartient à Pascal. Maître d’œuvre de la manifestation, ce délégué CIRAS près du Rectorat de Nice s’est démené comme un beau diable pour que cette journée soit une réussite. Ce fut le cas.

Sur près de 370 candidats au sein du Rectorat de Nice, ce furent 250 jeunes qui ont obtenu leur diplôme du BIA dont certains avec près de 19/20 de moyenne. Quand on sait qu’environ 12% de ces lauréats optent par la suite pour une carrière aéronautique, on ne peut que féliciter l’Education Nationale pour cet excellent travail.

Bien entendu, la FFPLUM ne peut se désintéresser de cela et, nonobstant le coût réduit de la pratique ULM, propose aux jeunes impétrants d’y faire leurs premières armes. Nous ferons d’ailleurs le maximum pour qu’une grande partie de ces lauréats se voit offrir un baptême gracieux lors de notre prochaine « Journée Jeunes ».

 Par ailleurs, on remarquera que nombre de clubs avions commencent à lorgner sérieusement du côté de l’Ultra-Léger-Motorisé, eu égard aux progrès et performances que présentent les nouvelles machines actuelles et du faible coût pour une première formation. C’est ainsi que l’Aéro-Club Vauclusien, qui forme environ 150 jeunes par an, sur l’AD d’Avignon-Caumont, s’est doté d’un MCR01 et a créé une structure ULM.  C’est également le cas de l’Aéro-Club du Var, sur l’AD de Cuers-Pierrefeu, ou une structure ULM pour personnes à mobilité réduite, avec un SkyRanger adapté, s’est créée depuis un an et fonctionne très bien. Nous ne pouvons, à travers ces lignes, qu’inciter les clubs avions à suivre cette voie et nous nous tenons à leur disposition pour toutes les questions qu’ils voudront bien nous poser. Ca devrait être bénéfique pour tout le monde. Fermons la parenthèse.

Sur un parking de Cannes-Mandelieu, malgré un soleil de plomb, ce sont pas moins d’un millier de personnes, en majorité des parents, qui se sont réunis à l’occasion de cette remise des BIA. De nombreuses personnalités étaient présentes et les discours entendus, tant émanant des techniciens et cadres de l’aviation que des politiques, avaient tous le même fond : inciter les jeunes à rejoindre les activités aéronautiques.

Des fédérations, dont nous-même qui présentions un bel Avid Flayer, étaient également là, un club de vol à voile avec le planeur ad-hoc, des aéro-clubs, l’armée, des organismes de formation et d’orientation…bref ! il y avait largement de quoi s’informer.

Autre parenthèse à ce propos : ne serait-il pas temps que l’AD de Cannes-Mandelieu revoit un peu sa copie vis-à-vis de l’ULM et s’informe un tant soit peu de l’existence de machines possédant des performances que certains avions de tourisme n’ont pas. Ca nous permettait l’année prochaine de pouvoir emmener une ou deux machines en vol -avec transpondeur of course- au lieu de les trimballer laborieusement par la route comme le refus net et catégorique d’une dérogation pour ce jour-là nous a obligé à le faire –ne pas créer un précédent a été la raison invoquée…bah !-.

Félicitations donc pour le rectorat de Nice, Pascal Pujol et tout ceux qui ont fait en sorte que cette journée soit mémorable. Elle le fut.

Cinquesse